تبليغاتX
گمرک ایرانی -اولین سایت خصوصی گمرکی ایران
دوشنبه دوم آذر 1388
آخرین اخبار داخلی بازرگانی گمرکی

بخشنامه گمرک جمهوری اسلامی ایران در مورد پلمپ و کنترل محفظه های بار و کانتینرها

  مدیر کل نظارت بر ترانزیت گمرک جمهوری اسلامی ایران بخشنامه شماره 187980/751/85/55/40  مورخ 19/8/1388 را به شرح زیر اعلام نموده است :
 با توجه‌ به‌ اینکه‌ شالوده‌ و اساس‌ حمل‌ کالا تحت‌ پلمپ‌ گمرکی‌ مستلزم‌ وجود محفظه‌های‌ بار طبق‌ شرایط تعریف‌ شده‌ درضمیمه‌ 2 کنوانسیون‌ گمرکی‌ کانتینرها که‌ الزام‌ بر عدم‌ امکان‌ دخل‌ و تصرف‌ و جابه‌ جایی‌ کالا پس‌ از الصاق‌ پلمپ‌ گمرک‌، می‌باشد. براین‌ اساس‌ نظارت‌ همکاران‌ در زمان‌ پذیرش‌ محفظه‌های‌ بار وسائل‌ نقلیه‌ و کانتینر و نیز دقت‌ در الصاق‌ صحیح‌ پلمپ‌ حائز اهمیت‌ بوده‌ که‌ در این‌ راستا بخشنامه‌های‌ متعددی‌ صادر و ابلاغ‌ گردیده‌ است‌ علی‌ ایحال‌ به‌ منظور دقت‌ و توجه‌ بیشتر همکاران‌گرامی‌، موارد ذیل‌ در دو بخش‌ کنترل‌ محفظه‌های‌ بار و کانتینرها و نیز نمونه‌ پلمپ‌های‌ برخی‌ از کشورهای‌ عضو کنوانسیون‌ تیر،جهت‌ بهره‌ برداری‌ و اجرای‌ صحیح‌ کنوانسیون‌های‌ مرتبط، ارسال‌ می گردد از اینرو خواهشمند است‌ دستور فرمائید مراتب‌ به‌ نحومقتضی‌ به‌ گمرکات‌ تابعه‌ و واحدهای‌ ذیربط ابلاغ‌ گردد. بخش‌ اول‌: کنترل‌ محفظه‌های‌ بار و کانتینرها الف‌ ـ درب‌ها و کلیه‌ سیستم‌های‌ مسدود کردن‌ (به‌ انضمام‌ شیرهای‌ سماوری‌، سرپوش‌ دریچه‌های‌ آدم‌ رو، سرلوله‌ها وغیره‌) کانتینرها باید دارای‌ شرایطی‌ باشد که‌ به‌ سهولت‌ پلمپ‌ گمرکی‌ را بتوان‌ نصب‌ کرد و بدون‌ باقی‌ گذاردن‌ آثار آشکار از خارج‌ امکان‌ حرکت‌ دادن‌ یا تعویض‌ آن‌ میسر نباشد یا آنکه‌ درب‌ و یا وسیله‌ بستن‌، بدون‌ شکستن‌ پلمپ‌ گمرکی‌ قابل ‌باز شدن‌ نباشد. این‌ درحالی‌ است‌ که‌ اخیرا بدلیل‌ غیر استاندارد بودن‌ پیچ‌ و پرچ‌ درب‌های‌ برخی‌ از کانتینرها امکان‌ بازشدن‌ آسان‌ درب‌ پس‌ از الصاق‌ پلمپ‌ گمرک‌ وجود دارد لذا جهت‌ شناخت‌ بیشتر به‌ تصاویر شماره‌های‌ 1 و 2 که‌ شرایط استاندارد از این‌ نوع‌ را مشخص‌ می‌نماید، توجه‌ شود. ب‌ ـ توجه‌ بیشتر به‌ پیم‌ موضوع‌ تصویر شماره‌ 2 (بدلیل‌ امکان‌ تعویض‌ آن‌ به‌ منظور گشودن‌ درب‌ کانتینر بدون‌ فک‌ پلمپ‌گمرکی‌) از نکات‌ مهمی‌ است‌ که‌ می‌بایست‌ مد نظر همکاران‌ قرار گیرد و از همه‌ مهمتر اینکه‌ پس‌ از آوردن‌ پیم‌ و نصب‌ پیم‌جدید دیگر امکان‌ پرچ‌ آن‌ میسر نبوده‌ و اقدام‌ کنندگان‌ مبادرت‌ به‌ پیچی‌ نمودن‌ این‌ پیمها می‌نمایند که‌ این‌ موضوع‌ عامل‌شناسایی‌ اینگونه‌ پیم‌ هاست‌. (تصاویر شماره‌های‌ 3 و 4) ج‌ ـ خاطر نشان‌ می‌سازد کانتینرهای‌ استاندارد، دارای‌ گواهی‌ قبول‌ شده‌ جهت‌ حمل‌ و نقل‌ تحت‌ پلمپ‌ گمرکی‌(APPROVED FOR TRANSPORT UNDER CUSTOMS SEAL) یا گواهی‌ قبولی‌ بر حسب‌ نوع‌ طرح‌ (CERTIFICATEOF APPROVAL BY DESIGNTYPE) طبق‌ فرم‌های‌ تصاویر شماره‌ 5 و 6 می‌باشند که‌ بر روی‌ دیواره‌ کانتینر پرج‌ شده‌است‌،اما این‌ گواهی‌ در صورت‌ هرگونه‌ تغییر در وضعیت‌ استاندارد دیگر مورد قبول‌ نبوده‌ و بر اساس‌ مفاد کنوانسیون‌ تیرباید قبل‌ از آن‌که‌ به‌ منظور حمل‌ و نقل‌ کالا تحت‌ پلمپ‌ گمرکی‌ مورد استفاده‌ قرار گیرد مجددا شرایط فنی‌ مربوطه‌ را درگمرک‌ مبداء احراز نماید. د - توجه‌ به‌ قلابهای‌ تریلرهای‌ چادری‌ و طناب‌ مربوطه‌ مبنی‌ بر اینکه‌ حداکثر فواصل‌ این‌ قلابها می‌بایست‌ بیش‌ از دویست‌ میلیمتر نبوده‌ و طناب‌ از نوع‌ فولادی‌ با حداقل‌ سه‌ میلیمتر قطر یا طناب‌ کنفی‌ یا طناب‌ سیاسل‌ با حداقل‌ هشت‌میلیمتر قطر که‌ در یک‌ غلاف‌ پلاستیکی‌ شفاف‌ غیر قابل‌ کشش‌ و یک‌ تکه‌ باشد و طرفین‌ آن‌ دارای‌ یک‌ قطعه‌ فلز در دوانتها، شامل‌ یک‌ پرچ‌ میان‌ تهی‌ می‌باشد که‌ سراسر طناب‌ را طوری‌ طی‌ می کند که‌ ورود سیم‌ یا تسمه‌ پلمپ‌ گمرکی‌ را ممکن‌می‌سازد بدین‌ منظور تصاویر شماره‌ 7 و 8 و 9 دقیقا مشخص‌ نموده‌ و خاطر نشان‌ می‌سازد طناب‌ باید در دو طرف‌ پرچ‌میان‌ تهی‌ قابل‌ رویت‌ بماند بطوری‌ که‌ بتوان‌ اطمیمنان‌ حاصل‌ نمود که‌ طناب‌ یک‌ پارچه‌ است‌ (تصویر شماره‌ 10)/ درضمن‌ لازم‌ است‌ بعضا به‌ جهت‌ اطمینان‌ از سلامت‌ طناب‌ موصوف‌ مراتب‌ به‌ نحو مقتضی‌ بررسی‌ تا از عدم‌ گرده‌ یا جوش‌این‌ طنابها اطمینان‌ حاصل‌ شود. عدم‌ امکان‌ درآمدن‌ درب‌ از لوله‌ها (بدون‌ فک‌ پلمپ‌) جوشی‌ بودن‌ قلابها یا پرچ‌ از داخل‌آنها، از دیگر مواردی‌ است‌ که‌ موضوع‌ در تصاویر شماره‌ 11 الی‌ 15 به‌ روشنی‌ مشهود می‌باشد. ص‌ - ویژگی‌ پایه‌ نگهدارنده‌ اهرم‌ درب‌ کانتینرها و تریلرها در تصویر شماره‌ 3 به‌ روشنی‌ مشخص‌ شده‌ است‌. ط - توجه‌ به‌ تخته‌ ریش‌ و نیز کف‌ تریلرها دیگر موضوع‌ مورد توجه‌ همکاران‌ قبل‌ از بارگیری‌ کالاست‌ که‌ در تصویر شماره‌16 نحوه‌ نصب‌ کف‌ تریلرها و پذیرش‌ ان‌ مشخص‌ می‌باشد. بخش‌ دوم‌: نمونه‌ پلمپ‌های‌ برخی‌ از کشورهای‌ عضو کنوانسیون‌ تیر اطمینان‌ از سلامت‌ پلمپ‌ الصاقی‌ و اصالت‌ آن‌ نیز از جایگاه‌ به‌ سزایی‌ برخوردار می‌باشد بدین‌ جهت‌ تصاویری‌ از نمونه‌ پلمپ‌های‌مصرفی‌ برخی‌ از کشورهای‌ عضو کنوانسیون‌ تیرموجود در سایت‌ کمیسیون‌ اقتصادی‌ اروپایی‌ سازمان‌ ملل‌ (UNECE) جهت‌ بهره‌برداری‌ در دو قسمت‌ تسمه‌ای‌ و پرچی‌، سربی‌ ارسال‌ می‌گردد.

**************************************

بخشنامه گمرک جمهوری اسلامی ایران در مورد بیمه آتش سوزی در انبارهای گمرکی

  معاون اداری و مالی گمرک جمهوری اسلامی ایران بخشنامه شماره 185144/469/1140/109/54 مورخ 17/8/1388 را به شرح زیر اعلام نموده است :
پیرو نامه شماره 83/2304/185217 مورخ 15/7/1387 با توجه به صراحت نظریات معاونت های امور گمرکی و حقوقی گمرک ایران مبنی براینکه تبصره 6و7 الحاقیه شماره 7 ماده قرارداد بیمه آتش سوزی شماره 93/2 مورخ 11/7/1374 مابین گمرک جمهوری اسلامی ایران و بیمه ایران رفع مسئولیت از انبارداران بوده و مغایر ماده 45 و تبصره ذیل ماده 46 قانون امور گمرکی و ماده 92 آئین نامه اجرایی آن می باشد . لذا و به تبع آن بند 3 الحاقیه مذکور کان لم یکن تلقی و حذف می گردند . مقتضی است دستور فرمائید مراتب را مد نظر قرار داده و نسبت به مورد اقدام مقتضی معمول نمایند.


*************************************

بخشنامه گمرک جمهوری اسلامی ایران در خصوص معرفی گمرکات اختصاصی جهت ترخیص لوازم آرایشی و بهداشتی

 

  مدیر کل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران بخشنامه شماره 191812/525/385/73/216 مورخ 24/8/1388 را به شرح زیر اعلام نموده است :
در اجرای بند 5 صور تجلسه 3/8/1388 «بررسی وضعیت قاچاق لوازم آرایشی ، بهداشتی » ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز 28 گمرک بشرح ذیل بعنوان گمرکات اختصاصی جهت ترخیص لوازم  آرایشی و بهداشتی اعلام می گردد : 1- گمرکات زمینی : آبادان –ارومیه- اصفهان – البرز قزوین – امانات پستی – بازرگان – جلفا – سهلان – سرخس – شیراز – غرب تهران – سلفچگان – مشهد – نمایشگاه – سیرجان .2- گمرکات دریایی : بندر امام خمینی (ره) – بندر انزلی –بوشهر – خرمشهر-شهرک صنعتی دریایی (منطقه ویژه ب بوشهر )-شهید رجائی – قشم – کیش چابهار .3- گمرکات هوایی : فرودگاه امام خمینی (ره) – تجاری مهرآباد – فرودگاه پیام . یاد آور می شود چنانچه لوازم آرایشی و بهداشتی قبل از ابلاغ مصوبه در سایر گمرکات موجود باشد و یا برای واردات آنها ثبت سفارش بازرگانی انجام شده باشد ترخیص آنها بلامانع است و در صورت ورود اقلام مذکور پس از ابلاغ مصوبه به سایر گمرکات غیر اختصاصی با رعایت کامل مقررات به نزدیکترین گمرک اختصاصی بشرح فوق ترانزیت گردد.


**********************************


بخشنامه گمرک جمهوری اسلامی ایران در خصوص ارسال آمار پروانه های ورود موقت

مدیر کل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران بخشنامه شماره 191802/768/6083/73/215 مورخ 24/8/1388 را به شرح زیر اعلام نموده است:با توجه به تصمیمات متخذه در جلسه مورخ 17/8/88 با مسئولین شرکت های تابعه وزارت نفت و با عنایت به اینکه موضوع پروانه های ورود موقت متعلق به وزارت نفت و شرکت های تابعه در این دفتر در دست بررسی می باشد، خواهشمند است دستور فرمائید ظرف مهلت یک هفته نسبت به ارسال آمار مربوطه به پروانه های ورود موقت صادره اعم از تاریخ اعتبار منقضی شده و دارای اعتبار را با ذکر شماره پروانه –شماره و تاریخ اظهارنامه – نوع کالا – ارزش ریالی و دلاری – نام دقیق صاحب کالا و سایر مشخصات را به همراه تصویر پروانه ها و مستندات مربوطه متعلق به شرکت های فوق الذکر، اقدام لازم معمول نمایند.

 

+ مشخصات درج مطلب